Processflödet för vätgastankstation inkluderar huvudsakligen följande steg:
Vätgastransport och lagring: Vätgas transporteras vanligtvis från vätgasproduktionsenheter till vätgastankstationer med långa släpvagnar som 20 MPa komprimerat väte. I tankstationen för vätgas lastas väte av i högtryckstankar för vätgaslagring.-
Vätgasförstärkning: När fordonet behöver tankas, fylls vätgasen i vätgaslagringstanken i bränslecellsfordonets-vätgasbehållare via vätgastanken. Den maximala designade trycknivån för vätgastankstationen måste matcha trycknivån för vätgaslagringen ombord på tankningsfordonet, till exempel 35MPa eller 70MPa.
Utrustningsval: Kärnutrustningen för vätgastankstationen inkluderar kompressorer, fasta vätgaslagringsanläggningar och vätgastankmaskiner. Kompressorn är ansvarig för vätgasförstärkning, den fasta vätgaslagringsanläggningen används för att lagra väte och vätgastankningsmaskinen används för att tanka fordonet. Utöver det innehåller vätgastankstationen även hjälputrustning såsom styrsystem, kvävereningsanordningar och övervakningsanordningar.
Skillnader i processflöde mellan olika typer av vätgastankstationer:
Extern vätgasförsörjningsstation: Den här typen av vätgastankstation är beroende av vätgas som tillförs utifrån, som huvudsakligen transporteras med långa-släpvagnar. Processen inkluderar vätetransport, lagring och trycksättning, och slutligen hydrering av fordon genom vätgastankmaskiner.
I-station för vätgasproduktion: Denna typ av vätgastankstation är utrustad med vätgasproduktionsutrustning inuti. Det genererade vätet lagras efter kylning och kompression, och sedan utförs hydrering av fordon genom vätgastankmaskiner. Processen inkluderar väteproduktion, kylning, kompression och lagring, och slutligen hydrering av fordon genom vätgastankmaskiner.
